Du téléphérique en place entre la Mare à Poule d'Eau et le Gîte de Bélouve, il ne reste que quelques traces rouillées du dernier pylône en arrivant par le sentier de Hell Bourg. Un petit musée en entrée libre résume l'histoire de ce moyen de transport édifié entre 1952 et 1953. Baptisé Paul Charly, du nom d'un agent de l'ONF mort en 1953, ce système à trois câbles permettait le transport du bois de tamarins coupé dans la forêt de Bélouve et exploité dans les scieries construites à 710 m. Le transport s'effectuait à 1m/seconde sur les 1400 mètres du trajet. On pouvait fixer jusqu'à 2 tonnes de grumes qui descendaient uniquement par gravité, freinées tout de même par un régulateur à hélices. Lors de la descente des 2 tonnes de bois, une nacelle, visible au musée, pouvait remonter deux ouvriers vers Bélouve mais pouvait emporter jusqu'à 850 kg. Pour l'anecdote, 100 tonnes de matériel ont été transportés à tête d'homme par le sentier venant de Hell Bourg pour l'édification du système de transport. Tout est expliqué dans la cabine servant de musée.

Pour s'y rendre

Prendre la route des Plaines et bifurquer à la Plaine des Palmistes en direction de la Petite Plaine et de la Forêt de Bélouve. Rouler jusqu'à la fin de la route et rejoindre le Gîte de Bélouve. Le petit musée est situé derrière les bâtiments.

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