Bien que vétuste et rouillé, il est inscrit aux monuments historiques depuis 2014. Il a été utilisé depuis 1835 pour alimenter l'usine du Gol car la région est assez pauvre en eau et les usines à sucre en demandent beaucoup. Le Canal Saint-Etienne, creusé à même le sol remplissait la même fonction pour l'usine de Grands Bois. L'aqueduc transportait à ciel ouvert des quantités importantes d'eau 24 heures par jour. Bâti sur d'énormes piliers de pierre grise, l'ouvrage domine d'une quinzaine de mètres la ravine du Gol, souvent à sec. Si on passe tout près sans trop le remarquer, quelques minutes passées à le contempler permettent de mesurer la prouesse technique de l'époque où la main d’œuvre gratuite n'était guère secondée par les techniques modernes alors inconnues.

Pour s'y rendre

Depuis la route des Tamarins à la hauteur de Saint-Louis, sortir par la bretelle de l'usine du Gol. Rouler jusqu'à l'usine et traverser le rond-point pour continuer vers Saint-Louis par la Rue du Docteur Raymond Verges. Bifurquer à la première route à gauche, Rue Pasteur, puis immédiatement à droite sur la Rue du Général de Gaulle. Rouler 300 mètres jusqu'au début de la Rue Martin Luther King. La passerelle est sur la droite.

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